Intégrer les rangs des motards de la police nationale, c’est choisir un métier au sein de la police nationale où vitesse, précision et sang-froid sont les maîtres-mots. Ces motocyclistes spécialisés incarnent une fonction exigeante, centrée sur la sécurité routière, la surveillance et l’intervention rapide. Armés de motos de tout type, comme les bmw f 750 gs ou les yamaha MT-07, ils sillonnent les routes et autoroutes françaises avec une mission : protéger les personnes, assurer la fluidité du trafic et garantir le respect du code de la route.
Le rôle du policier motocycliste de la police nationale
Le policier motocycliste est un agent de police affecté à une unité motorisée. Ce professionnel de la fonction publique œuvre pour la sécurité des routes, intervenant rapidement en cas d’accident, de contrôle, d’infractions ou de comportements à risque. Son rôle est aussi dissuasif que répressif. Il agit souvent en duo ou en escorte et peut être mobilisé pour des missions de protection de personnalités, de verbalisation de contrevenants, ou encore de vérification de la réglementation routière.
Mais son rôle ne s’arrête pas là. Il peut aussi être mobilisé pour :
- l’escorte de personnalités ou de convois sensibles ;
- l’intervention lors de troubles à l’ordre public ou de courses-poursuites ;
- des contrôles ciblés avec des brigades de lutte contre les rodéos, les trafics ou la criminalité urbaine.
Chaque journée est différente et demande un haut niveau d’adaptation, de réactivité et de sang-froid.
Une carrière au sein des forces de l’ordre exigeant engagement et sang-froid
Les forces de l’ordre motorisées agissent sur le terrain dans des conditions parfois extrêmes : intempéries, vitesse élevée, situations dangereuses ou stressantes. L’uniforme, le casque blanc, et la moto aux couleurs de la police symbolisent une fonction régalienne au service de l’ordre public et de la sécurité des citoyens. Cette carrière est réservée à ceux qui ont du sang froid, de la rigueur, une excellente maîtrise de la conduite moto et une parfaite condition physique.
Missions principales des motards de la police
Les motards de la police remplissent une grande diversité de missions, souvent en lien avec la sécurité routière mais aussi avec le maintien de l’ordre général :
- Surveillance du réseau routier urbain et autoroutier (assurer l’assistance et la protection des usagers de la route)
- Contrôle des véhicules et des conducteurs (vitesse, alcoolémie, documents, etc.)
- Escortes officielles et protection de personnalités
- Interventions d’urgence en cas d’accidents de la route ou d’appel au 17
- Vérification de la conformité au code de la route (faire appliquer les textes en vigueur sur l’environnement et les transports routiers)
- Participation à des opérations de lutte contre la criminalité ou des rodéos
- Actions conjointes avec la gendarmerie nationale, la police municipale ou d’autres services
- Lutter contre la criminalité, notamment en intégrant une compagnie de sécurisation et d’intervention (CSI) ou une unité motocycliste zonale (UMZ) des compagnies républicaines de sécurité.
Les exigences pour devenir agent de police motocycliste
Pour exercer le métier de motard, il faut avant être policier (gardien de la paix, officier ou commissaire) avec au moins un an d’exercice après titularisation, être reconnu apte médicalement à l’exercice de la spécialité motocycliste et répondre à une demande nationale de participation à la formation de motocycliste. Les exigences sont nombreuses :
- Avoir le permis moto (ou permis A).
- Maîtrise de la conduite motocycliste en toutes circonstances.
- Connaissance approfondie du code de la route et des réglementations en vigueur.
- Capacité à réagir rapidement et efficacement en situation d’urgence.
- Justifier d’une excellente condition physique et mentale.
- Avoir un esprit d’équipe et un sens du service public.
Le métier nécessite aussi une mesure constante du risque, une forte capacité d’adaptation, et une grande conscience des responsabilités.
Il est également question de compétences tant techniques que comportementales.
Techniques :
- Maîtrise de la conduite moto lourde en ville et sur route rapide.
- Techniques d’équilibre à basse vitesse, maniabilité tout-terrain.
- Pratique du tir en mouvement pour unités spécialisées (en option).
- Capacités de protection et de sécurisation d’intersections lors d’escortes.
Comportementales :
- Anticipation rapide, adaptabilité aux dangers imprévus.
- Excellente concentration et rigueur dans les gestes.
- Maîtrise du stress et de la fatigue sur de longues patrouilles.
- Esprit d’équipe fort, surtout lors des missions coordonnées (escortes, patrouilles).
Une formation rigoureuse pour les futurs motocyclistes
Le motard de la police nationale est un spécialiste de l’intervention rapide, de la sécurité routière, de l’escorte et de la maîtrise du deux-roues en situation complexe. Avant d’exercer, il doit suivre une formation intensive au Centre National de Formation Motocycliste (CNFM) de Sens, un passage obligé pour tous les policiers motocyclistes de France.
La formation dure 14 semaines intensives. Elle se décompose en plusieurs phases : tout-terrain (Sherco 250 cm³), maniabilité urbaine (Yamaha MT-07), grandes routières (BMW RT, GS…). Elle comporte également des modules spécialisés comme le tir à moto (sur une semaine, accessible sur sélection) ou les techniques d’escorte sur route ouverte.
Le recyclage est obligatoire : tous les six ans pour mise à niveau. La pratique sur circuit a lieu à La Ferté-Gaucher pour perfectionnement.
Des motards de la police présents sur tous les fronts
Les motards de la police interviennent aussi bien en milieu urbain que sur les grandes autoroutes françaises. Ils participent à la gestion de grands événements (marathons, manifestations, visites présidentielles), à la protection de personnalités, et à des opérations conjointes avec la gendarmerie ou d’autres services. En France, ces unités sont souvent la première partie visible de la police nationale sur les routes.
Le quotidien d’un motard de la police nationale
La journée type d’un motard varie en fonction des missions :
- Tournées de surveillance
- Vérification de plaques ou de papiers
- Réponse à un appel pour un accident
- Intervention sur un rodéo ou un refus d’obtempérer
- Participation à une escorte officielle
- Coopération avec la police municipale ou la gendarmerie
Le motard travaille souvent en binôme et reste en lien constant avec le centre de commandement. Les horaires peuvent être décalés, de nuit comme de jour.
Équipements et motos : entre puissance et technologie
Les policiers motocyclistes sont équipés de motos puissantes et technologiques. Les bmw ou yamaha utilisées sont spécifiquement aménagées pour la police :
- Feux gyroscopiques
- Radios intégrées
- Systèmes de vérification automatisés
- Rangement pour matériel de protection et de verbalisation
Leur véhicule est une extension d’eux-mêmes, pensé pour répondre à toutes les situations.
Perspectives de carrière et concours
La voie du policier motocycliste s’ouvre après avoir réussi le concours de la police nationale (généralement celui de gardien de la paix). Par la suite, il est possible d’évoluer :
- Vers des postes de formation (formateur moto au CNFM)
- Vers des unités spécialisées (RAID, CRS motorisées)
- Vers l’encadrement ou le commandement
- Vers l’intégration d’unités internationales de protection rapprochée.
Pourquoi devenir motard de la police ?
Ce métier attire les passionnés de motos, de routes, et d’action. Il offre :
- Des missions variées
- Un travail en extérieur
- Une fonction valorisante au sein de la police nationale
- Une dimension technique et humaine
- Une participation active à la sécurité publique
C’est aussi une fonction où l’on sauve des vies, prévient les accidents, et lutte contre les comportements dangereux. Une vocation, plus qu’un simple emploi.
Intégrer les motards police, un défi à relever
Être policier motocycliste, c’est appartenir à l’élite roulante de la police. C’est savoir conjuguer vitesse et discernement, autorité et diplomatie, sécurité et efficacité. Pour les amateurs de motos, de routes, de service public, et pour ceux qui souhaitent une carrière dynamique, humaine et utile, ce métier est une opportunité.
