Onderstationschef is de operationele terreinfunctie in en rond de stations van de NMBS. Ondanks de historische naam is dit geen loutere loket- of kantoorfunctie, maar een essentiële operationele veiligheidsfunctie op de perrons en sporen.
Een functieomschrijving die soms voor verwarring zorgt
Bereid je voor op de selectieproeven van de NMBS
In de officiële functienomenclature van de NMBS bestaat de term « loketbediende » of « stationsagent » niet meer. De functie heet officieel onderstationschef (in het Frans « Sous-chef de gare ») en behoort tot de familie « Customer & Security services » op het wervingsportaal, samen met de treinbegeleider en de Securail-veiligheidsagent.
Een onderstationschef is geen directie-assistent van de stationsmanager, maar een operationeel agent die instaat voor het goede verloop van het treinverkeer in het station.
Veiligheidstaken op het spoor
De opleiding duurt vijf maanden (dezelfde duur als voor treinbegeleider) en het opleidingsprogramma toont duidelijk de veiligheidsfocus: kandidaat-onderstationschefs leren onder meer treinen koppelen en ontkoppelen en remproeven uitvoeren op het spoor.
De onderstationschef werkt dus zowel op de sporen bij rangeerbewegingen als op de perrons bij het begeleiden van reizigersstromen.
De selectieprocedure
Kandidaten leggen dezelfde online redeneertesten af als voor de andere operationele functies: verbaal, abstract en numeriek redeneren.
Voor vacatures in de Brusselse regio wordt daarnaast een taaltest Frans afgenomen voor Nederlandstalige kandidaten.
Wat bereid je voor
De online redeneertesten vormen de belangrijkste drempel die je zelfstandig kunt voorbereiden. Omdat vacatures voor onderstationschef periodiek worden opengesteld en de tijd tussen sollicitatie en test kort is, loont het om je vooraf vertrouwd te maken met de testformats.
Bronnen
- NMBS Jobs portaal: Customer & Security services familie en functieprofielen.
Evalueer je niveau
Een verbeterde oefening, afgestemd op de officiële testen.




